Dirk Verleun - Zondag 18-12-2011

Zondag 18-12-2011

Zo, eindelijk zijn we er weer, het is inmiddels woensdag middag geworden, maar ik heb nu eens de tijd aan mijn eigen genomen, de meeste duiven zijn gekoppeld, en daar ben ik bij gebleven, om ongelukjes, zoals koppen stuk hakken en in de verkeerde nestbakken vliegen te voorkomen, vooral de oude duivinnen willen dit wel eens doen, die willen vaak naar hun vorige partner, maar als men het een paar dagen goed in de gaten hou, dan lukt dat wel.

Al hoewel, er kunnen eigenwijze tante,s tussen zitten hoor, maar als die perse niet willen doen, dan wat ze moeten doen, dan sluit ik ze net zolang op, tot dat ze dan wel willen, geduld is dan ook de grootste zaak, en neem van mij aan, mensen die zeggen geen problemen te hebben met koppelen, ik persoonlijk zet hier een vraagteken bij, ja bestaande koppels, dat is zeker, maar nieuw te vormen koppels, hier hebben we altijd wel 1 of 2 duivinnen die niet willen, wat wij willen, dus de kweekoppels zijn gekoppeld, en de duiven in de ren ook, 17 koppels in totaal gezet.

De vliegers, die gaan later gekoppeld worden, daar wachten we langer mee, en zullen zo rond Maart gekoppeld gaan worden, dan kunnen we de derde ronde eieren van de kwekers overgeleggen naar de vliegers, en als dan de jongen 2 weken oud zijn, gaan de duivinnen naar een andere afdeling met 1 jong, en de doffer brengt het andere jong groot, en vandaar uit op weduwschap, dus niet opnieuw koppelen, dit doen we om de pennenrui tegen te gaan.

En dan zullen we kijken of dit werkt aankomend seizoen, of alle duiven met de dagfond vluchten op volle vleugels in kunnen korven, gaat het niet geen man overboord, het is toch waarschijnlijk ons laatste jaar dat we spelen met de duiven, van het voorjaar proberen we opnieuw de overgang naar rayon D te krijgen, gaat dit niet door, even goede vrienden, maar dan gaat hier de stekker er uit, en is het over en sluiten, want waarom de een wel, en de ander niet, daar ligt bij mij de vraag, niet dat antwoord,, voor een lid gaan we geen grens correctie doen,, .

Vorige week was ik bij een liefhebber, mijnheer x genaamd, was het ook niet eens met de afgelopen vergadering, ze hadden stukken ingediend, die niet eens behandelt zijn, terwijl ze o zo belangrijk waren, hij heeft me de stukken laten lezen, en inderdaad, daar zit een hoop waarheid in, ik snap dan ook niet, waarom hier niets mee gedaan is, maar het kan ook ernstige gevolgen hebben voor de duivensport, als hier geen plan van opmaak voor komt.

We hebben een langdurig gesprek gehad, en terwijl de koffie rijkelijk vloeide, waren we het op vele punten met elkaar eens, en hij gaf me dan ook de vrijheid van schrijven over dit stand punt en zijn mening over het huidige bestuur, vele dingen, die niet in hun straatje passen, worden er uit gegooid, met  ,,pre advies tegen,, terwijl men ook kan zeggen ,,we brengen het in stemming,, en daar heeft mijnheer x ook gelijk in, dus ben ik niet alleen.

Verders vertelde hij mij ook, dat 15 Dec de Dhr George de Jong bij hun in de vereniging kwam, ze hadden, des wege de terughoudende houding van ons Afdelings bestuur, telefonische contact gehad met hem, en hij was bereid om naar de vereniging toe te komen, en de problemen, die zich voort doen in het Noord Hollandse, eens goed aan te horen, en te kijken naar de stukken, die ingediend waren en niet behandelt waren, maar hier had ik een antwoord.

Vele stukken die ingediend waren, gingen bijna over een zelfde stand punt, en als men ellenlange vergaderingen wil voor komen, dan geef ik de raad, vergader eerst in de vereniging, die idee,en nemen twee afgevaardigen mee naar het rayon vergadering, van uit het rayon, gaan er twee afgevaardigden naar de afdelingsvergadering, dat scheelt A veel dubbel ingezonden stukken, men kan zich beter in de standpunten verdiepen, en het is kosten besparend.

Geen motels afhuren, je kunt het gewoon ergens in een duivenlokaal doen, dus besparend zijn we dan ook op de goede weg, en men vergadert in alle rust, rust die nodig is in het Noord Hollandse, want momenteel is het nog steeds onrustig op een hoop gebieden, maar ik weet zeker, gaat men dit doen, dat er beter en efficienter aan de problemen gewerkt kan worden, dan tot nu toe het is geweest, en velen geven mij daar ook gelijk in.

We moeten vechten voor het behoud van de duivensport, niet alleen kijken in je eigen straatje, maar meer op een breed vlak, deze week nog even aan het mailen geweest met een liefhebber uit de ,,Zaan,, deze man, ik noem hem mijnheer B, is ook van mening dat het uitreken systeem van 25 oude duiven en 35 jonge duiven niet klopt, dus hebben we samen via de mail even gediscussieerd, en zelfs hij begrijpt dat de situatie verandert moet worden.

Maar hij gaf me ook aan, dat de Noord/Zuid indeling in zijn ogen niet eerlijk lig, en daar kreeg hij een passend antwoord op van mij, ik vertelde hem, jaren lang, sinds de unieke rampgebieden tot standkwamen, zij wij leden van p.v De Reisduif, prijsduiven manden vullers voor, [ en ik zeg dit met respect voor alle liefhebbers] de liefhebbers uit de Zaan, kijk naar de prijs percentage,s die de leden van P.v De Reisduif maar hebben in rayon C, bijna niets.

De Vitesse de Midfond, op een uitzondering na, we komen er niet op mee met jullie, lees de geschreven stukken van Martin van Zon maar er op na, Wind Ligging en Massa, en die voordelen hebben, [en ik zeg weer, met alle respect] jullie Zaandammers, en dit missen we als leden van de Reisduif, en ik kreeg het antwoord, ja maar op de dagfond kunnen jullie wel mee komen, juist goed geraden, maar ook bij de eerste 10 kampioenen, niet 1 van ons, dus !!!!!

Ik heb hem nog wel een mailtje terug geven over hoe men Noord-Holland eerlijker zou kunnen verdelen, kleinere werkbebieden, deze z.g.n. A.c.g.s nemen hun behaalde punten mee naar de Afdelings kampioenschappen, dus heeft men kleinere werkgebieden b.v. 9 A.c.g.s, dan heb je 9 vluchtwinnaars met b.v 1000 punten, de andere week zit de liefhebber die 1 was misschien wel 8e en heeft hij maar b.v. 965 punten en heeft een ander weer de 1e.

Als je dit gaat doen, dan heb je een eerlijkere kans van slagen in de duivensport, iedereen heeft meer kans om zich in de kijker te spelen, verborgen [goede] liefhebbers komen dan weer uit hun schuilplaats te voorschijn, die door de gedwongen tot stand gekomen unieke rampgebieden, hier in zijn geplaatst, ik geloof hier in, en waarom, in Friesland, Groningen Drenthe, dit systeem heeft meer voordelen gegeven aan een ieder die duiven heeft daar.

Dus na deze discussie stond bij mij het vast, weer ongunst geen begrip, wij die in het uiterste puntje van C liggen, geen overgang naar rayon D krijgen, en wel in Noord uitgerekend worden met N.P.O. vluchten, het is voor ons, over en sluiten, het laatste jaar gaat in, als de overgang als nog teniet wordt gedaan met de voorjaars vergadering, dan gaan we door, en zo niet, even goede vrienden, maar wij stoppen dan, we willen op alle onderdelen spelvreugd.

Maar we zien wel, eerst heerlijk met de familie de kerstdagen vieren, de kerst die in het belang staat van vergevings gezindheid, nu, ik heb al iemand iets vergeven, 7 jaar na het gebeuren kreeg ik een kerstkaart, en daar stond op, met grote letters, PLEASE kunnen we er zand over gooien, ik heb het toen helemaal verkeerd aangepakt, nu ben ik niet haatdragend, de situatie nog eens goed doorgenomen, en hem vergeven, dus 5 kuub zand voor hem besteld.

Ik was toen nog werkzaam in het transport gebeuren rond A.H., hij [surinamer] werd puur gediscrimineert, kreeg klote ritten, als hij vroeg om extra werk kreeg hij steevast van de planner het antwoord, he man, het is nog geen 1 April, een surinamer die wilt overwerken, maak geen grapjes wil je, en dat zijn dingen waar ik toen, en nu nog hoor, echt niet tegen kan, als iemand zich wil bewijzen, geef hem dan een eerlijke kans, wat hij ook voor afkomst heeft.

Maar het noodlot sloeg toe, hij kreeg een ongeval met de vrachtwagen en toe kwam de ellende pas goed opgang voor hem, niets werd hem bespaard, hij werd zelfs in de ziektewet ontslagen, omdat men, zonder toezegging overigens van hem, in zijn koffer hadden zitten snuffelen, en daar een 0 uren contract in hadden gevonden van een andere firma, en daarop werd hij ontslagen, en men probeerde zelfs het ongeluk in zijn schoenen te schuiven.

Al die tijd heb ik, zelfs ten koste van mijn ontslag bij dezelfde firma ,hem bij gestaan met alle rechtszaken tegen onze oude werkgever, zijn vrouw en kinderen hadden hem, vanwege het geld gebrek, en door de uitzetting van de woning door huurachterstand verlaten, en zielig alleen was hij in Leeuwarden door mensen opgevangen, en daar zat hij alleeen in een kamertje, want in de kamer mocht hij niet komen, alleen zijn kamertje en de keuken meer niet.

Maar na jaren knokken en rechtzaken voeren, hebben we eindelijk zijn recht kunnen halen, hij kreeg zelfs een schadeloos stelling vanwege het opgelopen en blijvende letsel, en toen ging het mis, na dat we de eerste rechtzaak hadden gewonnen, kreeg hij een huisje in A, zijn vrouw en kinderen zijn weer bij hem gaan wonen, het onderlinge contact was zeer goed, de bruiloften van zijn beide dochters mee gemaakt, alle verjaardagen, helemaal toppie.

Zij aan zij hebben we gestreden voor zijn recht, maar toen gebeurde het, al die tijd zei hij me, als ik er naar vroeg, ik heb nog geen schadeloos stelling uitgekeerd gehad, maar later kwam ik er achter ,dat hij dus wel terdege een flinke schadeloosstelling heeft gehad, en daar is het stuk gelopen, want hij had makkelijk even kunnen zeggen, dirk, we hebben alles gewonnen, dank je wel voor je inzet, maar nee hoor, stankie voor dankie kreeg je.

Dus op zijn verjaardag zijn we naar A gegaan, huis vol familie en dat zijn er wat hoor, iedereen die komt is welkom, en zijn familie zijn ook vrienden geworden van ons, ze waren blij, dat we hun pa, broer zoon etc zo geholpen had, dus blijdschap alom toen we binnen kwamen, maar die vreugde was snel over, want in het bijzijn van zijn familie heb ik onze vriendschap verbroken, en toen is het even heel stil geworden, nadat ik uitgelegd had waarom.

Ik ben daarna naar buiten gegaan om te roken, en vele familie leden kwamen bij me, zeiden dat ik gelijk had, alles hebben wij voor hem gedaan, op mijn vele nachtritten heb ik hem mee genomen, hem weer opnieuw leren rijden met de vrachtwagen, ze bedankten ons er voor, en konden het besluit begrijpen, maar vonden het heel jammer, dat ik dat besloten had, en hoopten vurig dat het later weer goed zou komen, dus vandaar jaren later de kerstkaart.

Maar mensen ik zeg, ik vertel jou, nog een paar dagen en het is Kerstmis, laten we een ieder zijn fouten vergeven, ik maak ze ook, en heb het hem ook vergeven, hoe de toekomst gaat lopen hierin, ik weet het niet, we zien wel.
Allemaal, fijne feestdagen toe gewenst en tot sinas.


Oja, volgende week i.v.m de feestdagen, pas dinsdag het weeknieuws.
Disclaimer

Alle stukken gepubliceerd door Duivenvaria zijn met toestemming geplaatst. Het is verboden zonder toestemming artikelen die op duivenvaria.nl staan van onze site te kopiëren voor andere doeleinden. Verder is duivenvaria.nl niet verantwoordelijk voor gevolgen die hier mogelijk uit voorkomen.

Team duivenvaria.nl