Bas Weijers - week 45
week 45 05-11-2011Kanonnen, wat kletsen die laatjes eroverheen!!! Dit groepje van 4
lijkt elkaar dagelijk af te willen beulen bij hun training. Vorige week
zaterdag kon ik ze een keer volgen doordat ik thuis was, ik had geen idee
hoe lang ze vlogen en of ze goed trokken. Dat weten we nu. Ze waren van
12.30 uur tot 17.00 uur compleet uit zicht verdwenen, ben zelfs nog maar
even rondgegaan in de buurt of ze ergens op het dak zaten. Van de week
bleef er eentje een nacht weg en eentje heeft een kwetsuur opgelopen aan
de borst. Kortom, het zijn geen luie beestjes. Ik probeer deze week te
starten met wegbrengen. Tot december krijgen ze nog de vrijheid, dan gaan
ze bij de overige vliegers en komen ze nog sporadisch los.
Vorige week hadden we het al over de kritische succesfactoren
duiven, hok en systeem. Over dit laatste wil ik het deze week gaan hebben.
Voor mij is er geen 'beste systeem'. Waarom niet? Door mijn contacten in
het hele land met de beste liefhebbers heb ik wat meer info hoe deze
mannen hun duiven begeleiden. Het mooie is, iedereen doet het net even
anders en net even op zijn eigen manier. Toch zie ik wel onderscheid in de
begeleiding van snelheidsduiven en fondduiven. De snelheidsduiven gaan
week in week uit de mand in en kunnen aan een vast regime worden
blootgesteld. Afhankelijk van de zwaarte van de vlucht kan er wat worden
gevarieerd in het opvoeren en de recuperatie na de vlucht. Qua training
gelden de regels voor de hele groep. Voor de fond geldt doorgaans wat
anders en vooral als ik dit betrek op ons eigen hok waar we tussen de 3
afdelingen de deuren open hebben. Hier moet je gedurende het seizoen goed
opletten en heb je elke week te maken met terugkomers die uitgeput zijn en
een bak hebben naast een koppel dat 3 dagen later ingekorfd dient te
worden. Wat is onze zienswijze?
Snelheid
Wij spelen het hele jaar met weduwnaars van de eerste tot en met de
laatste vlucht. Ons doel is te pieken op de vluchten > 400 km, te meer we
doorgaans geen kans hebben op kortere vluchten door ligging en trek van de
duiven. Dit wetende proberen we de duiven nog wat te temperen in het begin
van het seizoen door nog te verduisteren en ze extra kilometers te geven
gedurende de week in opbouw naar het grote werk. Zaak is ze voldoende
kilometers te geven en dat ze klaar zijn als de 400+ vluchten starten. De
voeding is standaard volle bak, de duiven mogen naar hartelust eten. Tonen
alleen bij thuiskomst. Naarmate het seizoen vordert vervallen de door de
weekse lapvluchten en is er volop licht in de hokken. Mocht nu blijken dat
de vlieglust niet op niveau is, dan krijgen ze extra training, ze moeten
ook echt trainen, te herkennen aan het scheren door het luchtruim en niet
rondjes draaien om het hok, dit schiet niet op. Als dit naar tevredenheid
loopt is medisch ingrijpen niet noodzakelijk, periodieke controle is
altijd gewenst en nooit verkeerd.
Fond
Deze duiven worden het hele jaar door op nest gespeeld en wel op
alle voorkomende standen. Voor de eerste grote vlucht kun je nog ergens
naar toe werken, maar daarna gaan ze maar lekker hun gang, er zijn
achterblijvers, sommige koppels kruipen toch weer op de eieren, etc. Deze
duiven krijgen eenmaal daags de vrijheid mede ingegeven door tijdgebrek.
In het begin van het seizoen krijgen ze hierbij geen verplichting, vanaf
mei moeten ze verplicht een uur in de lucht hangen. Afgelopen seizoen toen
de vorm erop zat was het opjagen niet nodig, de duiven vlogen geweldig en
trokken direct weg om korte tijd later terug te komen en bijvoorbeeld na
een uur weer weg te trekken. Als ze slecht trainen, dus kort en in een
laag tempo krijgen ze extra lapvluchten om op snelheid te trainen. Dit
doen we dus alleen als het bij hok 'slappe hap' is. Mijn idee is wel dat
dit niet per definitie tot succes leidt. Als de duiven totaal geen
vlieglust hebben koppel ik dit aan gebrek aan vorm of dat er wat aan
scheelt. Een periodieke controle door een dierenarts kan dit uitwijzen.
Ook deze duiven krijgen volle bak met daaraan volgens een patroon
voedingssupplementen toegevoegd. Omdat gevoerd wordt in een gezamenlijke
bak krijgen de duiven die dinsdag de mand in gaan op zondag gewoon
herstelpoeder over het voer voor de thuiskomers. Ik heb hierin geen hinder
ondervonden. De duiven die meegaan worden wel in het weekend vooraf 2 of 3
keer gelapt, dit omdat je met inkorven zit en met thuiskomende duiven. Het
vliegen bij huis is dan bijna niet te doen, vooral met 3 afdelingen met
open deur.
Waarom deze systemen? Het past bij onze beschikbare tijd en het is
eenvoudig na te leven. Vooral dit is van belang bij een keuze voor een
systeem, het is een hobby en zo moet het blijven. Natuurlijk wil je
optimaal presteren en dus zoek je naar essentiele onderdelen van de
begeleiding en die pas je in in je
systeem......................................
Fijne week.
Disclaimer
Alle stukken gepubliceerd door Duivenvaria zijn met toestemming geplaatst. Het is verboden zonder toestemming artikelen die op duivenvaria.nl staan van onze site te kopiëren voor andere doeleinden. Verder is duivenvaria.nl niet verantwoordelijk voor gevolgen die hier mogelijk uit voorkomen.
Team duivenvaria.nl
Wie is online
We hebben 68 gasten online
Het Weer
Spotlight
| Vrienden van Barcelona Klik hier voor meer informatie |
| ZLU Nationale Marathon + W.E.S.M 2012 ZLU Nationale Marathon + W.E.S.M 2012 Voor de Na [ ... ] |
| Gert-Jan Timmermans Geffen is op Epernay kring Oss de baas.... |
| Ad van Berkom - Oss Ad van Berkom - Oss Gisteren bracht ik een bezo [ ... ] |
Wie schrijft die blijft...
Nieuwsbrief
Kies uw taal / language
Enqûetes
Uitslagen
Duif gevonden?
Duif gevonden?
Via de zoekmachine van de NPO kunt u de eigenaar van een Nederlandse postduif achterhalen.
klik hier voor de website
Via de zoekmachine van de NPO kunt u de eigenaar van een Nederlandse postduif achterhalen.
klik hier voor de website
Copyright © 2012 Duivenvaria.nl | Disclaimer


















































